HALO Space 极光太空舱的内部设计，该太空舱将在充氦气球下将乘客带到平流层。 （图片来源：HALO Space）

　　HALO Space 首席执行官卡洛斯·米拉 (Carlos Mira) 在新闻发布会上表示：“当你与宇航员交谈时，他们会告诉你，这种从高空观看地球的体验确实是独特而非凡的。” “到目前为止，只有 650 个人有机会体验这种概览效应。但你不需要长途跋涉到太空才能拥有它。我们希望到 2030 年为 1000 人提供这种体验。”

　　HALO Space 是目前准备在未来两年内开始商业运营气球技术的两家公司之一。另一个是位于佛罗里达州的 Space Perspective，该公司在二月份公布了他们的海王星号宇宙飞船的完整测试模型。 HALO Space 表示，他们已经用模型进行了五次试飞，并计划在 2025 年起飞进行首次载人测试，然后在一年后开始载有付费乘客的飞行。

　　两家公司都希望他们的主张能够吸引比蓝色起源和维珍银河的急速火箭游乐设施更广泛的客户群，后者推动勇敢的客户进行短途欢乐之旅，往返于太空边缘。维珍银河和蓝色起源的航天器到达比平流层气球高近三倍的高度，在落回地球之前经历了长达几分钟的微重力。

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